পুল পাম্প চালু কিন্তু জল প্রবাহ নেই

একটি পুল পাম্প যা চালু হয় কিন্তু পানির প্রবাহ নেই তা বিভ্রান্তিকর হতে পারে। মোটরটি চলছে বলে মনে হতে পারে, কিন্তু পাম্পের ঝুড়িটি জল দিয়ে পূর্ণ হয় না, রিটার্ন জেটগুলি দুর্বল বা শুকনো থাকে এবং পুল সঞ্চালন ব্যবস্থা কাজ করে না।

এই সমস্যা কম প্রবাহ থেকে ভিন্ন। নিম্ন প্রবাহ মানে জল চলন্ত, কিন্তু দৃঢ়ভাবে যথেষ্ট নয়। কোন জল প্রবাহ মানে পাম্প সিস্টেমের মাধ্যমে জল সরাতে পারে না, বা প্রবাহ এত দুর্বল যে সঞ্চালন প্রায় বন্ধ হয়ে যায়।

কারণটি সহজ হতে পারে, যেমন কম পুলের জলের স্তর বা একটি বন্ধ ভালভ। এটি আরও গুরুতর হতে পারে, যেমন পাম্পে বাতাস আটকে থাকা, একটি অবরুদ্ধ সাকশন লাইন, একটি আটকে থাকা ইম্পেলার, ক্ষতিগ্রস্ত অভ্যন্তরীণ অংশ বা ভুল ইনস্টলেশন। পাম্প প্রতিস্থাপন করার আগে, ধাপে ধাপে পুরো সিস্টেমটি পরীক্ষা করা ভাল।

একটি পুল পাম্প মোটর শক্তি এবং জল সরবরাহ উভয় প্রয়োজন. যদি মোটর চলে কিন্তু পাম্প হাউজিং বাতাসে পূর্ণ থাকে, তাহলে ইম্পেলার সঠিকভাবে জল সরাতে পারে না। এই কারণেই একটি পাম্প সক্রিয় শোনাতে পারে তবে এখনও কোনও প্রবাহ তৈরি করে না।

পাম্প সম্পূর্ণরূপে প্রাইমড কিনা তা পরীক্ষা করার প্রথম জিনিস। পাম্পের ঝুড়ি সাধারণত পরিষ্কার ঢাকনার নীচে জলে ভরা থাকা উচিত। যদি ঝুড়িটি বেশিরভাগ খালি থাকে বা ভিতরে একটি বড় বায়ু পকেট থাকে তবে পাম্পটি পর্যাপ্ত জল গ্রহণ করছে না।

পুলের পানির স্তর কম হওয়া একটি সাধারণ কারণ। যদি জল সঠিক স্কিমারের স্তরের নীচে থাকে তবে পাম্পটি জলের পরিবর্তে বায়ু টানতে পারে। একটি অবরুদ্ধ স্কিমার ঝুড়ি, নোংরা পাম্প ঝুড়ি বা বন্ধ সাকশন ভালভ একই ফলাফল তৈরি করতে পারে। পাম্প চলছে, কিন্তু পানি পৌঁছাতে পারছে না।

সাকশন সাইডে এয়ার লিকও পানির প্রবাহ বন্ধ করতে পারে। একটি আলগা পাম্পের ঢাকনা, ক্ষতিগ্রস্ত O-রিং, আলগা পাইপ ইউনিয়ন বা লিকিং সাকশন ফিটিং সিস্টেমে বাতাস প্রবেশ করতে পারে। এমনকি বাইরে কোনো পানি না ফুটলেও, বাতাস প্রবেশ করতে পারে কারণ সাকশন সাইড ভ্যাকুয়ামের অধীনে কাজ করে।

পুলের জলের স্তর দিয়ে শুরু করুন। এটি সাধারণত স্কিমার খোলার মাঝখানে থাকা উচিত। জলের স্তর খুব কম হলে, পাম্প পুনরায় চালু করার আগে জল যোগ করুন।

এর পরে, পাম্পটি বন্ধ করুন এবং স্কিমারের ঝুড়ি এবং পাম্পের ঝুড়ি পরিষ্কার করুন। পাতা, চুল, পোকামাকড়, বালি এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ সরান। একটি অবরুদ্ধ ঝুড়ি পাম্পে জল পৌঁছানো বন্ধ করতে পারে, বিশেষ করে ঝড়ের পরে, ভারী পুল ব্যবহার বা পরিষ্কার না করে দীর্ঘ সময় ধরে।

তারপর পাম্পের ঢাকনা এবং O-রিং চেক করুন। ঢাকনা টাইট হওয়া উচিত, এবং O-রিংটি পরিষ্কার, নরম এবং সঠিকভাবে বসতে হবে। একটি শুষ্ক, ফাটল বা স্থানচ্যুত O- রিং পানির পরিবর্তে পাম্পকে বায়ু টানতে পারে।

এর পরে, ভালভ পরীক্ষা করুন। নিশ্চিত করুন যে সাকশন-পার্শ্বের ভালভগুলি খোলা এবং সঠিক দিকে নির্দেশিত। কখনও কখনও একটি ভালভ আংশিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ বা ব্যাকওয়াশিংয়ের পরে বন্ধ থাকে এবং পাম্পটি সঞ্চালন শুরু করার জন্য পর্যাপ্ত জল গ্রহণ করতে পারে না।

যদি পাম্পের ঝুড়ি পানি দিয়ে পূর্ণ হয় কিন্তু রিটার্ন সাইডে এখনও কোন প্রবাহ না থাকে, তাহলে সমস্যাটি পাম্পের পরে হতে পারে। একটি খুব নোংরা ফিল্টার, অবরুদ্ধ রিটার্ন লাইন বা বন্ধ রিটার্ন ভালভ জলকে পুলে ফিরে যাওয়া বন্ধ করতে পারে।

ফিল্টার চাপ অস্বাভাবিকভাবে বেশি হলে, ফিল্টারটি আটকে থাকতে পারে এবং ব্যাকওয়াশিং, কার্টিজ পরিষ্কার বা মিডিয়া পরিদর্শনের প্রয়োজন হতে পারে। যদি চাপ খুব কম হয় বা শূন্যের কাছাকাছি হয় তবে পাম্পটি মোটেও জল সরাতে পারে না।

একটি আটকানো ইম্পেলার আরেকটি সাধারণ কারণ। ছোট ধ্বংসাবশেষ ক্ষতিগ্রস্ত ঝুড়ির মধ্য দিয়ে যেতে পারে এবং ইম্পেলারের ভিতরে আটকে যেতে পারে। যখন এটি ঘটবে, মোটর চলতে পারে, কিন্তু ইম্পেলার কার্যকরভাবে জল ধাক্কা দিতে পারে না। পাম্পটি আলাদা শব্দ হতে পারে, আরও কম্পন করতে পারে বা চাপ তৈরি করতে ব্যর্থ হতে পারে।

পাইপের সমস্যাও প্রবাহ বন্ধ করতে পারে। একটি ধসে পড়া সাকশন হোস, অবরুদ্ধ সাকশন লাইন, আটকে থাকা স্কিমার পাইপ বা খারাপভাবে ডিজাইন করা পাইপ লেআউট পাম্পে পানি পৌঁছাতে বাধা দিতে পারে। ভূগর্ভস্থ বা লুকানো পাইপওয়ার্কের জন্য, পেশাদার পরিদর্শন প্রয়োজন হতে পারে।

কখনও কখনও মোটর চলতে দেখা যায়, কিন্তু পাম্প সঠিকভাবে কাজ করছে না। উদাহরণস্বরূপ, মোটর শ্যাফ্ট ইম্পেলারকে সঠিকভাবে ঘুরিয়ে নাও থাকতে পারে, অভ্যন্তরীণ অংশগুলি পরিধান করতে পারে বা ইমপেলার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

যদি পাম্প গুঞ্জন করে কিন্তু বাস্তবে ঘোরে না, সমস্যাটি বৈদ্যুতিক বা মোটর{0}}সম্পর্কিত হতে পারে। একটি ক্যাপাসিটরের সমস্যা, জব্দ করা মোটর বিয়ারিং বা জ্যাম করা ইমপেলার মোটরটিকে সঠিকভাবে শুরু করা থেকে থামাতে পারে। এই পরিস্থিতিতে, অতিরিক্ত গরম বা মোটর ক্ষতি এড়াতে পাম্প বন্ধ করা উচিত।

ভুল পাম্প নির্বাচন এছাড়াও খারাপ সঞ্চালন হতে পারে. পুল ভলিউম, পাইপের দূরত্ব বা ফিল্টার সিস্টেমের জন্য পাম্পটি খুব ছোট হলে, এটি প্রবাহ তৈরি করতে লড়াই করতে পারে। যদি ইনস্টলেশনের উচ্চতা খুব বেশি হয় বা সাকশন পাইপটি খুব দীর্ঘ হয়, তাহলে পাম্পের জল টানতেও অসুবিধা হতে পারে।

পুলের ভলিউম, প্রয়োজনীয় প্রবাহের হার, পাইপের আকার, ফিল্টার ক্ষমতা, ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি এবং ইনস্টলেশনের অবস্থা অনুযায়ী একটি উপযুক্ত সুইমিং পুল পাম্প নির্বাচন করা উচিত। শুধুমাত্র অশ্বশক্তি দ্বারা নির্বাচন করা সহজে দুর্বল সিস্টেম ম্যাচিং হতে পারে.

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ অনেক-প্রবাহ সমস্যা প্রতিরোধ করতে পারে। পুলের জলের স্তর ঠিক রাখুন, স্কিমার এবং পাম্পের ঝুড়ি পরিষ্কার করুন, পাম্পের ঢাকনা সীল পরীক্ষা করুন এবং চাপ পরিবর্তন হলে ফিল্টারটি পরিষ্কার করুন।

পাম্পটি সঠিক পাইপের আকার, সঠিক ভালভ লেআউট এবং ভাল সাকশন-সাইড সিলিং সহ ইনস্টল করা উচিত। পাম্পটি শুকিয়ে যাওয়া উচিত নয় এবং রক্ষণাবেক্ষণ, ব্যাকওয়াশিং বা ভালভ সমন্বয়ের পরে সিস্টেমটি পরীক্ষা করা উচিত।

পরিবেশক, ঠিকাদার এবং প্রকল্প ক্রেতাদের জন্য, সঠিক মডেল নির্বাচনও গুরুত্বপূর্ণ। উপযুক্ত হাইড্রোলিক পারফরম্যান্স সহ একটি নির্ভরযোগ্য পাম্প অভিযোগ কমাতে পারে, সিস্টেমের স্থায়িত্ব উন্নত করতে পারে এবং পুল সঞ্চালন সিস্টেমকে আরও মসৃণভাবে চালাতে সহায়তা করতে পারে।

যদি একটি পুল পাম্প চালু হয় কিন্তু পানির প্রবাহ না থাকে, তাহলে মোটর সবসময় আসল সমস্যা হয় না। কারণ হতে পারে পুলের পানির স্তর কম, পাম্পে বাতাস, ব্লক করা ঝুড়ি, বন্ধ ভালভ, সাইড এয়ার লিক, নোংরা ফিল্টার, আটকে থাকা ইম্পেলার, ব্লক করা পাইপ বা ভুল ইনস্টলেশন।

সর্বোত্তম পদ্ধতি হল সিস্টেমটি ক্রমানুসারে পরীক্ষা করা: পুলের জলের স্তর, ঝুড়ি, পাম্পের ঢাকনা, O-রিং, ভালভ, ফিল্টার চাপ, ইম্পেলার এবং পাইপের অবস্থা। এটি পাম্পের আগে, পাম্পের ভিতরে বা পাম্পের পরে সমস্যাটি সনাক্ত করতে সহায়তা করে।

একটি সঠিকভাবে নির্বাচিত, সঠিকভাবে ইনস্টল করা এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা পুল পাম্প জলকে সচল রাখতে পারে, মোটরকে রক্ষা করতে পারে এবং স্থিতিশীল সুইমিং পুল পরিস্রাবণকে সমর্থন করতে পারে।

একটি নির্ভরযোগ্য খুঁজছেনসুইমিং পুল পাম্পসরবরাহকারী? উপযুক্ত পুল পাম্প সমাধান, মডেল নির্বাচন সমর্থন, প্রতিযোগিতামূলক কারখানা মূল্য এবং আপনার বাজারের জন্য স্থিতিশীল সরবরাহের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।